1993 Vw Gol Gl 1600 cc

Segundo Proyecto propio, se trata de un vw gol 1600, el auto fue comprado en febrero de 2007 con la idea de utilizarlo 100% original como auto de todos los dias, pero esa idea duro poco y se empezaron a realizar algunas reformas, que terminarian dando como resultado lo que hoy es el auto.

Año 2007





entre las primeras reformas, se lustro completo, se cambiaron los paragolpes, molduras y parrilla grises por negros y se colocò la vira roja.

ademas se cambiaron todos los fatos, y  se bajo la suspension














Año 2009

Hacia rato estaba en mente la idea de mejorar la estética del motor, pero se lo veia muy complicado, hasta que vimos fotos de un senda de EEUU y dijimos, es posible




y arrancamos timidamente con las primeras reformas, esto trabajos se pueden dividir en 3 etapas.

Etapa 1 2009-2010


primeras reformas, re ubicacion cableado para llama ra ubicacion equipo GNC,  tapa calefaccion y re ubicacion de manguera de servo y lineas de combustible






















vista general sin la manguera de agua superior. supresión de depositos de agua




hasta este punto el vano habia quedado sin pintar, lo cual opacaba y mucho el trabajo.

Etapa 2 2010-2011

Se empezo a trabajar sobre la chapa del vano para pintarlo, pero sin sacar el motor.













se complicaba el trabajo sobre el vano con el motor colocado, con lo cual se procedio a retirarlo










Nueva forma en los caños de frenos




presentando algunas piezas




amortiguadores de capot




impresión










color y algunas piezas ya colocadas




continuando con el armado










Segunda etapa terminada













Cambio de llantas.










Insonorizado de interior










tapizado baul






Tercera etapa 2010-actualidad

Luego de un problema en el motor, el cual se tuvo que sacar para una reparacion, y por algunos detalles que habian quedado en el vano, se procedio a ir un poco mas alla.

las mejoras mas relevantes a realizar fueron, reduccion del para llama, eliminacion del servo freno, colocacion de lineas mayadas, colocacion de bateria en baul.

para llama cortado y presentando bomba original sin servo, presentando tapa de calefaccion




eliminación de brea




pelado de vano para pintar nuevamente




agujeros para llama tapado tapa de calefaccion fijada y primer




color







colocando el motor










elementos zincados




nueva posicion alternador




presentando bomba y flexibles mallados




nueva disposicion de radiador y mangueras de agua




forma definitiva flexibles mallado, bomab de freno de golf







cables de bujia y tapa radiador




lineas combustible y descarga de gases malladas, cables MSD




carburador IDF 40-40













Cambio de Volante e ilumacion de tablero y reloj







iluminacion roja en teclas luces




pintura de piso y buches







cambio de butacas y colocacion de consola central










nueva palanca de cambios y pedales







cambio de tablero




Cambio color giros por rojos colocación de moldura en baul tipo gol GT, cambio de color  de vira.



espejos acortados y manijas de puerta de santana




Cambio de color de llantas



Por el momento resta terminar la consola central y quiza incorporar una pantalla de 7" para usar como centro multimedia y GPS.

Saludos.

Buenisima la Golera, me encanta todo el laburo del interior